Продажа мотоциклы Regulmoto TE PR б/у

состояние супер,без пробега

Привезен из Европы, без пробега по Беларуси, ABS, хорошее состояние

Отличное состояние, Гаражное хранение, весь целый, по заводу, не падал, без царапин, мотор отличный масло меняю каждые 3т.

Продам кроссовый мотоцикл Kawasaki KX 250 F 2012 г.в. Состояние отличное, новая цепь DID 520 ERVT, новые звёзды пред зад фирмы JT SPROCKETS, новая ловушка цепи PRO CAKEN, новые башмаки для натяжения цепи SCAR, новые ролики и направляющая цепи, новая лапка переключения передач SCAR, новый руль OTOM, новые грипсы DOMINO, новые тормозные колодки перед зад фирмы TRW, новый воздушный фильтр HiFlo, стоит улучшенная по производительности помпа PRO CIRCUIT, на системе охлаждения стоят силиконовые шланги GPI, облегченные ступицы перед зад, облегченные траверсы руля. Новые подшипники во всех узлах: колеса перед зад, прогрессия, рулевая колонка, маятник. Мотоцикл запускается без проблем, работает чётко и ровно, без перебоев, холостые ровные. Продажа в связи с завершением увлечения. Двигаемся дальше. По всем интересующим вопросам обращайтесь в месенджеры Вайбер, Вотсап, Телеграмм.

Первый владелец в РБ. Отличное техническое состояние, обслужен, заменены все технические жидкости. Новый АКБ. Сел и поехал. Есть видеообзор (по запросу).

Мотор 172FMM - 5 ступка, 34ч. наработки, горок не видел, только поля, леса. Полный комплект (поворотники, зеркала, багажник, лапки заднего пассажира, защита цепи, родная звезда задняя - все есть), Много тюнинга: Цепь стоит DID- оригинал, шины новые Kenda (родные - новые отдам в подарок), лапка КПП и подножки алюминевые, увеличенная задняя звезда - 52 зуб. Стоит на учете. Продажа только с полным переоформлением в ГАИ. Возможна помощь в доставке. Нет времени заниматься. Осмотр Михановичи

Отличный мотоцикл сел и поехал не трабует вложений много чего нового в том числе новый поршень

По техпаспорту 2023 г., покупался в мае 2024 года, 250 см³, 4 такта, 1 цилиндр, цепь, стрит, 300 км, в идеальном состоянии, без царапин и потертостей. На гарантии, полный комплект документов, пройден техосмотр. Гаражное хранение. Подойдет для новичка.

Рассрочка! Кредит! Лизинг! Официальный поставщик. Доставка по Беларуси! Цвет: зеленый, оранжевый Преимущества мотоцикла RACER RC300-GY8A K2 300: усиленная ступица колеса с подшипниками производства Тайвань, ловушка цепи, LCD-спидометр, алюминевая (CNC) усиленная траверса, светодиодные (LED) передняя фара, поворотники, стоп-сигнал, глушитель с PowerBomb, защита рук с алюминиевым каркасом, ЭПТС Характеристики мотоцикла RACER RC300-GY8A K2 300: Габариты, мм: 2190х840х1330 Колесная база, мм: 1420 Высота по рулю, мм: 1110 Высота по седлу, мм: 910 Тип двигателя: 4-х тактный с балансировочным валом Объем двигателя см3: 297 Мощность, л.с. (об/мин): 25 (8500) Система охлаждения: Воздушное Карбюратор: NIBBI PE 30 КПП Сцепление: (1-N-2-3-4-5) Стартер: Электро и кик-стартер Объем топливного бака, л 10,0 Расход топлива, л/100 км: 3,4 Макс. скорость, км/ч: ≥145 Макс. нагрузка, кг: 188 Вес, кг: 118 Размер колеса: 90/100-21 / 110/90-18 Колеса (материал): Cпицованные (Обод алюминий 7116, спицы - нержавеющая сталь) Шины: Yuanxing Тормоза передние/задние: Дисковые/Дисковые Приборная панель: Электронная, LCD Подвеска передняя: Fastace, 43 мм, с регулировкой сжатия и отбоя Подвеска задняя: Fastace, 465 мм, с регулировкой сжатия и отбоя Руль: Алюминий 7075 (переменного сечения) Траверса: Алюминий CNC Маятник: Стальной с прогрессией

Мотоцикл в отличном состоянии. Обслужен. Проблем нет

Мотоцикл практически без пробега по РБ (100 миль),есть пару небольших вмятин на баке и мелкие очаги ржавчины на руле,2007 год в техпаспорте,снят с учёта в ГАИ ,заменено масло в вилке,антифриз,тормозная жидкость,резина хорошая,заводится и едет отлично,выхлоп COBRA,остальные вопросы по телефону,возможен обмен на авто,спецтехнику или недвижимость в Минском районе,цена на обмен будет зависеть от адекватности вашей

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Артикул 000037138 Габаритные размеры, мм 2030х770х1080 Колесная база, мм 1280 Тип двигателя RACER, 4-х тактный Мощность двигателя, л.с 11,2 (8500 об/мин) Объем двигателя, см3 149,0 Система охлаждения Воздушное охлаждение Карбюратор Тайвань КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5) Объем топливного бака, л 14,0 Расход топлива, л/100 км 2,4 Макс. скорость, км/ч 95 Макс. нагрузка, кг 150 Вес, кг 118 Размер колеса 3.00-18 / 3.25-18 Колеса (материал) Спицованные Шины Nylon (Тайвань) Аккумулятор 12В, 7Ач Тормоза передние/задние Барабанные/Барабанные Приборная панель Электромеханическая Подвеска передняя Телескопическая Подвеска задняя Два гидравлических амортизатора Архивная модель Нет Система запуска Электро и кик-стартер

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Габаритные размеры, мм 2100x840x1330 Колесная база, мм 1110 Тип двигателя RACER, 4-х тактный с балансировочным валом Мощность двигателя, л.с 21 (8000 об/мин) Объем двигателя, см3 249,0 Система охлаждения Воздушное охлаждение Карбюратор NIBBI PE n30 КПП Сцепление(1-N-2-3-4-5) Объем топливного бака, л 10,0 Расход топлива, л/100 км 3,4 Макс. скорость, км/ч 145 Макс. нагрузка, кг 188 Вес, кг 118 Размер колеса 90/100-21 / 110/90-18 Колеса (материал) Спицованные (сталь) Шины Yuanxing Аккумулятор 12В, 7Ач Тормоза передние/задние Дисковые/Дисковые Приборная панель Электронная Подвеска задняя KKE, с регулировкой жесткости Архивная модель Нет Система запуска Электро и кик-стартер Руль Алюминий

Надёжный и не прихотливый в обслуживании. 500куб. уносят со светофора с комфортом, оставляя после себя изумленные взгляды автомобилистов. Ретро дизайн продуманный до мелочей. Подходит опытным байкерам, а для новичка, супер идеальное решение, легкий и удобный - прощает множество ошибок. Сделано ТО вилки с заменой всего, что нужно. Новая задняя покрышка Michelin, радиатор, свечи, отсинхронены карбюраторы. В подарок ветровое стекло и чехол. Два ключа. Расходники менялись по регламенту перед сезоном. Отдам, только в хорошие руки. Торг.

только из Японии. идеальное состояние. оригинальный пробег!!!! Можно проверить через Японский аукцион. Подогрев ручек, ABS. Возможно доставка по Беларуси.

Владею мотоциклом 9лет. Брал с пробегом 4т миль. Сейчас 37т миль. Ни разу не подводил. Всё обслуживал сам, знаю каждый винтик. Все работы, замены расходников делались всегда по регламенту. Есть записи всех операций по пробегу. Вилка на 34т. миль обслужена: полный ремкоплект и сальники. На 25т.миль заменены обе цепи грм. Мотоцикл ПОЛНОСТЬЮ ОБСЛУЖЕН. Делать ничего не нужно. Колодки прошли 2т.миль. Масло, фильтр масляный, воздушный, свечи заменены 300 миль назад. Лакокрасочное покрытие в отличном состоянии. Возрастные нюансы на фото. Коцки на трубах. Отдам чехол и рамки под кофры. В помощи продавцов не нуждаюсь. Мотоцикл храниться в оттапливаемом гараже с полным баком топлива. Новому владельцу новый КОМПЛЕКТ РЕЗИНЫ в подарок! Выслушаю ваши предложения. Ссылка на видео с запуском https://youtu.be/8LH9hwVwAwQ

ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 10-20 МИНУТ! ВСЕГО 116 РУБ В МЕСЯЦ! Мотоцикл Racer RC200GY-C2A - обновленная модель, которая получила значительные изменения в дизайне: установлена защита рук и двигателя, багажник, увеличен объем топливного бака, установлен хорошо знакомый и проверенный двигатель 164 FML 200 сс. Racer RC200GY-C2A Tourist отличается классическим функциональным дизайном. Оснащён фарой дальнего и ближнего света, светоотражателями, большим стоп-сигналом. Это настоящая рабочая лошадка с хорошим запасом прочности для тяжёлой каждодневной работы. Диаметр колёс — 18 дюймов. Покрышки с крупными шипами позволяют преодолевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью. Большой металлический бак даёт возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром. Передние и задние тормоза барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях. Задняя подвеска включает 2 надёжных амортизатора. Руль обычного сечения с низким подъёмом защищён специальной металлической дугой от повреждений при падении мотоцикла. Также на руле расположен подсос, что позволяет заводить Мотолэнд Форестер, не вставая с сиденья. Мотоцикл Racer RC200GY-C2A Tourist оснащён карбюратором и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем 200 см³ с большим ресурсом и тихой работой за счет балансированного вала. Механическая трансмиссия содержит 5 передач. Для запуска двигателя можно использовать электростартер и кикстартер. Мотоцикл Racer RC200GY-C2A Tourist как многофункциональный трансформер при необходимости позволяет легко увеличить площадь полезной нагрузки. На руле размещён багажник с держателем груза. Также большой багажник есть в задней части мотоцикла, а над подножками встроены специальные увеличители площади для перевозки грузов. Характеристики мотоцикла RC200GY-C2A TOURIST Тип мотоцикла: Классик (дорожный) Колесная база, мм: 1280 Максимальная нагрузка, кг.: 150 Максимальная скорость: 95 км/ч Объем двигателя, см³: 200 Мощность двигателя, л.с.: 15 Объем топливного бака, л.: 14 Система запуска: Электростартер / кикстартер Система охлаждения: Воздушная Коробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатая Аккумулятор: 12V/7Ah Размер колеса: 3,00-18 / 3,50-18 Передняя подвеска: Телескопическая Передний тормоз: Барабанный Задний тормоз: Барабанный Модель двигателя: 4-х тактный Гарантия: 1 год Вес: 118 кг Ширина: 770 мм Длина: 2030 мм Высота: 1080 мм ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 10-20 МИНУТ! ВСЕГО 116 РУБ В МЕСЯЦ!

Доставка по Беларуси! Минск С4 250 относится к представителям повседневного двухколесного транспорта, на котором можно перемещаться по городу, автострадам и сельской местности. Байк оборудован четырехтактным мотором мощностью 15,5 лошадиных сил, что обеспечивает довольно быстрый разгон и динамичную езду. С4 250 оснащен пятиступенчатой трансмиссией и информативным рулем. Эта модель – типичный «горожанин», о чем свидетельствует его высокая маневренность и небольшая максимальная скорость. Для переполненных городских магистралей С4 250 просто идеален. Низкий центр тяжести и глубокая посадка, позволяет водителю резко менять направление и выбирать самые крутые повороты без потери равновесия даже при низких оборотах. 4-тактный карбюраторный двигатель объемом 250 куб.см обеспечивает мощность в 15,5 л.с. при 7000 об./мин. Одноцилиндровый блок двигателя отлично охлаждается воздухом и облегчает общую конструкцию. Приборная панель С4 250 обладает всеми необходимыми показателями для вашего удобства, совмещая спидометр, тахометр, указатель уровня топлива, индикаторы включенной передачи, указателей поворотов, дальнего/ближнего света мотоцикла. Мотоцикл С4 250 имеет встроенную сигнализацию с энергонезависимой памятью, ударопрочным брелком и надежной защитой от взлома и помех. Также мото обладает функцией «подсветка дороги до дома». Крупная передняя фара с мультирефлектором сочетается с новым дизайном и обладает широким световым пучком, что позволяет с уверенностью двигаться на крейсерской скорости в ночное время. Стильные поворотники дополняют современный внешний вид модели. Технические характеристики C4 250: Двигатель - 247 см3, 1 цил., 4 такта Охлаждение - воздушное охлаждение Запуск - электро/кик-стартер Мощность - 15,5 л.с./7000 об/мин Крутящий момент - 17,5 Нм/5500 об/мин Максимальная скорость - 95 км/ч Трансмиссия - 5-ступенчатая КПП Передняя подвеска - пружинная телескопическая, с двумя гидравлическими амортизаторами Задняя подвеска - пружинная маятниковая, с одним гидравлическим амортизатором Передний/задний тормоз - диск/диск Переднее/заднее колесо - 110/80-17/ 130/70-17 литые диски Длина х Ширина х Высота - 2080 х 800 х 1085 мм Колесная база - 1375 мм Дорожный просвет - 150 мм Объем топливного бака - 15,5 л Расход топлива - 2,1 л/100 км Снаряженная масса - 137 кг

РАССРОЧКА! КРЕДИТ! ЛИЗИНГ! Regulmoto Pilot c электростартером и классической механической коробкой передач – питбайк начального уровня, созданный специалистами Американского мотобренда PitsterPro для юных мотогонщиков. Данная модель представляет линейку мототехники Regulmoto модельного ряда 2023 года, отличающуюся высокой надежностью и простотой в эксплуатации.В прочной и надежной раме питбайка стоит 4х-тактный двигатель YX воздушного охлаждения с 4-ступенчатой классической механической трансмиссией.Высокий класс используемых комплектующих обеспечивают необходимый для внедорожной мототехники уровень надёжности и комфорта.Яркая светодиодная фара позволяет использовать питбайк в тёмное время суток.Наличие классической механической трансмиссии позволяет детям и подросткам с минимальным опытом управления двухколесной мототехникой быстро освоить основы и совершенствовать навыки вождения на бездорожье.

Кредит 4% "НА РОДНЫЯ ТАВАРЫ"! Лизинг! Доставка по Беларуси! MINSK X250 - мотоцикл начального уровня класса эндуро, усовершенствованная модель предшественника MINSK X200. Байк стильный и агрессивный, выполненный в традиционном для его назначения дизайне, но с учетом современных тенденций. MINSK X250 отлично подходит как для лихих заездов на треках, так и для путешествий, так как позволяет не придерживаться дорог, а смело выбирать и дерзко штурмовать любые направления. От предыдущей модели MINSK X250 отличается более мощным, 16-сильным двигателем объемом 225 см3, который удовлетворяет запросам райдера на асфальте и в своей стихии — на бездорожье. Мотор надежно укрыт от ударов о камни и препятствия мощной защитой, а руки райдера защищают пластиковые щитки на руле с алюминиевыми вставками. Щиток на фаре закреплен через резиновые проставки, что защищает его от преждевременной поломки и расшатывания. Дисковые тормоза и износостойкая «зубастая» резина обеспечивают эффективное торможение и сохраняют устойчивость на любом покрытии. Главное достоинство MINSK Х250 — возможность динамично и уверенно прохватывать по бездорожью любой сложности, получая море адреналина, драйва и положительных эмоций. Байк можно переоборудовать под городскую эксплуатацию и получить на выходе стильный мотард. Агрессивный и современный байк. Таким предстал в новом году перед ценителями мотоцикл Минск X 250 (M1NSK X250). Купить в Минске и других городах Беларуси его можно, несмотря на большой ажиотаж, поднятый вокруг модели. Характеристики: Количество цилиндров -1 Охлаждение - воздушное Расположение цилиндров - рядный Система подачи топлива - карбюратор Электростартер Основные Класс - эндуро Максимальная скорость - 110 км/ч Мощность - 16.3 л.с. Объем двигателя - 225 см3 Тип двигателя - 4-тактный Размеры и вес Высота - 1 160 мм Длина - 2 200 мм Дорожный просвет - 210 мм Колесная база - 1 450 мм Сухой вес - 123 кг Ширина - 770 мм Конструкция Задняя подвеска - моноамортизатор Передняя подвеска - прямая Тормоза Задний тормоз - дисковый Передний тормоз - дисковый Колёса Диаметр заднего колеса - 18" Диаметр переднего колеса - 21"